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Chapa de aço carbono ASTM/A36/A572/A992
Descrição do produto
A composição química da chapa de aço A36 é composta principalmente por ferro, carbono, silício, manganês, fósforo, enxofre e outros elementos. Dentre eles, o ferro é o componente mais importante, representando mais de 99% da composição química total. O teor de carbono é relativamente alto, geralmente em torno de 0,2%, garantindo ao aço certa dureza e tenacidade. A adição de silício, manganês e outros elementos aumenta a resistência e a tenacidade do aço. O baixo teor de elementos como fósforo e enxofre garante que a chapa de aço tenha bom desempenho de soldagem e resistência à corrosão. A chapa de aço A36 possui excelentes propriedades mecânicas, sendo sua resistência à tração, limite de escoamento, alongamento e tenacidade ao impacto superiores aos do aço comum.
Os tipos de chapas de aço são geralmente divididos em três categorias com base em sua espessura: chapas grossas (acima de 6 mm), chapas de espessura média (3-6 mm) e chapas finas (abaixo de 3 mm). Em termos de tecnologia de fabricação de chapas, as chapas de aço de baixo carbono podem ser divididas em dois tipos: laminadas a frio e laminadas a quente. A laminação a quente, por si só, pode produzir chapas de aço de baixo carbono com cerca de 1,2 mm e chapas de aço inoxidável com cerca de 2 mm, enquanto chapas mais finas são fabricadas por meio de laminação a frio, recozimento e têmpera e revenimento.






Especificações do produto
Chapa de aço laminada a quente em bobina, produtos de aço S275 S355 A709 A517, chapa de aço carbono
Q195, Q215, Q235, Q255, Q275
A, B, C, D
50 mm a 2200 mm, conforme a necessidade do cliente.
1,8 mm a 20 mm, conforme a necessidade do cliente.
Laminado a quente / Laminado a frio
De acordo com a demanda do cliente
1 tonelada; quanto maior a quantidade, menor será o preço.
Geralmente, dentro de 7 a 20 dias após o recebimento do pagamento antecipado.
| modelo | tamanho | parâmetro | Especificação |
| Q235B | Espessura de 6 a 120 mm, largura de 1500 a 4100 mm, comprimento de 6000 a 28000 mm. | Limite de escoamento de 235 MPa, resistência à tração de 375-500 MPa, alongamento ≥26% | GB/T 700-2006 |
| Q345B | Espessura de 6 a 120 mm, largura de 1500 a 4100 mm, comprimento de 6000 a 28000 mm. | Limite de escoamento de 345 MPa, resistência à tração de 470-630 MPa, alongamento ≥21% | GB/T 1591-2008 |
| 20# | Espessura de 6 a 120 mm, largura de 1500 a 4100 mm, comprimento de 6000 a 28000 mm. | Limite de escoamento ≥245MPa, resistência à tração ≥410MPa, alongamento ≥25% | GB/T 699-1999 |
| 45# | Espessura de 6 a 120 mm, largura de 1500 a 4100 mm, comprimento de 6000 a 28000 mm. | Limite de escoamento ≥600MPa, resistência à tração ≥735MPa, alongamento ≥12% | GB 699-1988 |
| A36 | Espessura de 3 a 200 mm, largura de 1220 a 4200 mm, comprimento de 5000 a 18000 mm. | Limite de escoamento de 250 MPa, resistência à tração de 400-550 MPa, alongamento ≥20% | ASTM A36/A36M-08 |
| SS400 | Espessura de 1,8 a 20 mm, largura de 1000 a 3000 mm, comprimento de 2000 a 12000 mm. | Limite de escoamento de 245 MPa, resistência à tração de 400-510 MPa, alongamento ≥17% | JIS G3101-2004 |
Composição Química
| Com | Fe | Mn | P | E | S |
| 0,2 | 98 | 1.03 | 0,04 | 0,28 | 0,05 |
Propriedades Mecânicas
| Resistência à tração limite | Resistência à tração, limite de escoamento | Alongamento na ruptura (Unidade: 200 mm) | Alongamento na ruptura (Unidade: 50 mm) | Módulo de Elasticidade | Módulo de elasticidade volumétrico (típico para aço) | Coeficiente de Poisson | Módulo de cisalhamento |
| 400~550MPa | 250MPa | 20% | 23% | 200 GPa | 140 GPa | 0,26 | 79,3 GPa |
| 58000~79800psi | 36300 psi | 20,00% | 23,00% | 29000ksi | 20300ksi | 0,26 | 11500ksi |
Aplicativo
Pode cortar tubos e perfis de aço carbono, aço inoxidável, cobre, alumínio e outros materiais, tais como: tubos, canos, tubos ovais, tubos retangulares, vigas H, vigas I, cantoneiras, perfis U, etc. O equipamento é amplamente utilizado em diversos setores de processamento de tubos e perfis, como na indústria naval, em estruturas de redes, siderurgia, engenharia marítima, oleodutos e outras indústrias.



transporte





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